Нова система за пътно таксуване ще влезе в сила в Румъния от 31 август 2026 г., като промените ще засегнат най-сериозно тежкотоварния трафик. Това е особено важно за българските превозвачи, които ежедневно преминават транзитно през северната ни съседка.
От 31 август превозните средства с допустима максимална маса над 3,5 тона ще бъдат таксувани по системата TollRO. Вместо фиксирана такса, размерът ще се определя според реално изминатото разстояние, категорията на пътя, теглото на превозното средство и неговия екологичен стандарт.
При движение по национални и първокласни пътища тарифите за тежкотоварните автомобили ще варират в зависимост от категорията на превозното средство. По автомагистралите и скоростните пътища ставките ще бъдат по-високи.
По-замърсяващите автомобили ще плащат повече
Промените засягат и леките автомобили. При тях се запазва винетният принцип, но цената вече е обвързана с екологичната категория на автомобила.
Дневната винетка започва от 22 румънски леи за автомобили Евро 6 и електромобили. За Евро 4 и Евро 5 цената е 26 леи, а за Евро 3 и по-нисък екологичен клас – 29 леи.
При годишната винетка цените са съответно 254, 292 или 330 леи, според екологичната категория на автомобила.
Първоначално новата система TollRO трябваше да заработи от 1 октомври, но румънските депутати изтеглиха срока с месец. Промяната е свързана и с ангажиментите на страната по Националния план за възстановяване и устойчивост.
Новият модел цели да обвърже размера на пътната такса с реалното използване на инфраструктурата и замърсяването, като същевременно осигури допълнителни средства за поддръжка и развитие на пътната мрежа.
За българските шофьори и транспортни фирми промяната е от особено значение, тъй като Румъния е един от основните транзитни маршрути към Централна и Западна Европа. Превозвачите ще трябва да следят внимателно новите правила, тъй като цената на пътуването вече ще зависи не само от вида на превозното средство, но и от изминатото разстояние.
