От петък /10.10.2025г./три нови електрически локомотива започнаха да обслужват железопътни линии в страната, съобщи министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов. Два от тях са предназначени за влакове по трасето София – Бургас, а един ще работи по линията София – Русе. Според министъра, до Коледа се очаква да бъде доставен и четвърти.
Караджов определи това като „щастлив момент за модернизацията на българската железница“. Новите локомотиви са част от договор за доставка на общо 10 машини до края на годината. Той увери, че с тях БДЖ ще може да покрие на 100% всички бързи влакове в страната.
Локомотивите са енергийно ефективни и по-надеждни – при движение по инерция те връщат електричество в мрежата. Освен това са проектирани с висока екологичност, целейки да намалят закъсненията и да осигурят по-спокойно пътуване.
Всяка машина носи името на български революционер – Захари Стоянов, Георги Икономов и Борис Колчев. На тях е поставен QR код, чрез който пътниците могат да научат повече за личностите, в чиято чест са кръстени.
Караджов допълни, че БДЖ изпитва дефицит на пътнически вагони – в момента липсват около 40 вагона, а до края на годината недостигът може да нарасне до 70. Плановете са в началото на новата година да се купят или наемат нови вагони, включително с резервни единици за необходимите ремонти.
Новите локомотиви ще бъдат оборудвани със система за безопасност ETCS (European Train Control System), която ще бъде активирана след инсталацията ѝ. Караджов подчерта, че очакванията са тя да минимизира инцидентите и произшествията по железопътната мрежа.
Според министъра, БДЖ има нужда и от още около 80 вагона и 15 нови влакови композиции за дълги разстояния. Подготвена е и проектна документация за кандидатстване по програма от Климатичния фонд, целяща преодоляване на регионалните различия в транспорта.
